正當太陽花學運轟轟烈烈進行之際，個人正好應大陸清華大學邀請，走訪北京學術交流，看到對岸的大學生積極、努力為他們的未來做準備。又應多家台商邀請到深圳、上海、昆山為其企業員工培訓。從海外看台灣的反服貿運動，對⋯⋯照台灣內部，其實有很大的反差與感觸。
我們不能怪台灣的年輕人不了解國際情勢，因為，台灣也有很多政治人物，經年累月的被鎖或是將自己鎖在台灣，久而久之，在他們的心中，台灣就是他們的全世界。他們對台灣之外的瞭解，已經嚴重跟世界脫軌。而年輕人沒有離開過台灣，更無法體會這樣的感受。
他們感受到不到，走在上海繁華的街道，到處看得到家樂福和大潤發。在上海嶄新火車站裡，康師傅牛肉麵店對面就是窗明几淨的85℃。在昆山這個200萬人的城市裡，來自台灣的全家便利商店，對街就高掛著王品牛排的招牌。過去20幾年來，台灣具有競爭力的服務業早就布局、深耕已由「世界工廠」轉型為「世界市場」的大陸。看到這些熟悉的台灣企業縱橫大陸，內心既感到驕傲，又讓我看到台灣的希望。
而住在上海的飯店，每天看到那麼多韓國人，進出中國門戶，盡力為他們的國家，打開世界最大的市場，我不禁為台灣的未來，感到深沉的憂慮。
英國海軍經過長期的觀察，發現軍艦若文風不動地停靠在港口，每年會下沉1英寸，航行速度也會變慢，到最後會變得完全無法使用。
我在企業界的教育訓練中，常常喜歡用這個案例，讓中、高階主管去思考，大部分的回答不外乎：被貝類附著、軍艦生鏽、機械損壞等答案。
其實，真正的問題是出在，船員在習慣任務後，會逐漸將越來越多的個人用品帶進房間，導致整艘軍艦日益變重。換句話說，軍艦的下沉，其實不是受到外在環境的影響，也不是設備問題，而是出在運作這艘軍艦的船員身上。台灣是否會像一艘軍艦逐漸下沉，實在是要看在這個島上住民的智慧。
趁著從上海浦東機場飛回台灣空中，思考著：台灣年輕人既然有勇氣占據立法院、癱瘓國會，更應該積極地勇敢走出台灣，看看充滿挑戰的世界局勢與環境，為台灣的未來，思考下一步應該怎麼走。這應是國人的期待，也是你們的責任。因為，只有這麼做，位於太平洋邊陲的航空母艦—台灣，才不會日漸下沉，畢竟這個未來世界是屬於你們的。
(鄭博文╱雲林科技大學工業管理系教授
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